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一、引言

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二、项目背景

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三、项目目标

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结语

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。“我(wo)从(cong)事(shi)经(jing)营(ying)中(zhong)药(yao)材(cai)销(xiao)售(shou)20多(duo)年(nian)，从(cong)未(wei)遇(yu)到(dao)过(guo)这(zhe)么(me)大(da)涨(zhang)幅(fu)。长(chang)期(qi)居(ju)住(zhu)在(zai)广(guang)西(xi)玉(yu)林(lin)的(de)张(zhang)黎(li)向(xiang)《中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》表(biao)示(shi)。今(jin)年(nian)53岁(sui)的(de)张(zhang)黎(li)主(zhu)要(yao)从(cong)事(shi)甘(gan)草(cao)销(xiao)售(shou)，1998年(nian)开(kai)始(shi)，张(zhang)黎(li)和(he)丈(zhang)夫(fu)就(jiu)开(kai)始(shi)从(cong)河(he)北(bei)省(sheng)安(an)国(guo)市(shi)进(jin)购(gou)中(zhong)药(yao)材(cai)转(zhuan)售(shou)至(zhi)广(guang)西(xi)玉(yu)林(lin)。张(zhang)黎(li)表(biao)示(shi)，去(qu)年(nian)没(mei)涨(zhang)价(jia)前(qian)，一(yi)公(gong)斤(jin)甘(gan)草(cao)售(shou)价(jia)20元(yuan)左(zuo)右(you)，现(xian)在(zai)同(tong)样(yang)重(zhong)量(liang)的(de)甘(gan)草(cao)售(shou)价(jia)已(yi)涨(zhang)到(dao)四(si)五(wu)十(shi)元(yuan)。