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结语

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。　　据(ju)介(jie)绍(shao)，全(quan)省(sheng)夏(xia)收(shou)工(gong)作(zuo)6月(yue)7日(ri)基(ji)本(ben)结(jie)束(shu)，夏(xia)粮(liang)丰(feng)收(shou)已(yi)成(cheng)定(ding)局(ju)。夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)从(cong)5月(yue)28日(ri)大(da)面(mian)积(ji)展(zhan)开(kai)，截(jie)至(zhi)6月(yue)13日(ri)，已(yi)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)7915.2万(wan)亩(mu)，夏(xia)播(bo)工(gong)作(zuo)大(da)头(tou)落(luo)地(di)。初(chu)步(bu)统(tong)计(ji)，目(mu)前(qian)全(quan)省(sheng)因(yin)旱(han)不(bu)能(neng)播(bo)种(zhong)面(mian)积(ji)323万(wan)亩(mu)，若(ruo)未(wei)来(lai)持(chi)续(xu)无(wu)有(you)效(xiao)降(jiang)水(shui)，夏(xia)播(bo)进(jin)度(du)将(jiang)会(hui)进(jin)一(yi)步(bu)放(fang)慢(man)。