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一、引言

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二、项目背景

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三、项目目标

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结语

2022年，京投控股的两家地铁公司票款收入达46.24亿元，除以约10亿人次的客流量，相当于平均每位乘客的票价为4.6元。但两家公司的人均运营成本却高出几倍，分别为12.54元（地铁运营公司）和33.20元（轨道交通运营管理公司），这意味着，每乘坐一次这两家公司运营的地铁线路，政府就要分别补贴约8元或29.6元。其(qi)中(zhong)，350021辆(liang)丰(feng)田(tian)卡(ka)罗(luo)拉(la)、157458辆(liang)丰(feng)田(tian)汉(han)兰(lan)达(da)、68434辆(liang)雷(lei)克(ke)萨(sa)斯(si)RX的(de)召(zhao)回(hui)原(yuan)因(yin)是(shi)，车(che)辆(liang)由(you)于(yu)高(gao)压(ya)燃(ran)油(you)泵(beng)内(nei)部(bu)零(ling)件(jian)的(de)耐(nai)压(ya)性(xing)能(neng)不(bu)足(zu)，燃(ran)油(you)泵(beng)内(nei)部(bu)可(ke)能(neng)发(fa)生(sheng)磨(mo)损(sun)，导(dao)致(zhi)燃(ran)油(you)泵(beng)焊(han)接(jie)部(bu)位(wei)因(yin)应(ying)力(li)集(ji)中(zhong)产(chan)生(sheng)裂(lie)纹(wen)。极(ji)端(duan)情(qing)况(kuang)下(xia)燃(ran)油(you)可(ke)能(neng)会(hui)从(cong)裂(lie)纹(wen)处(chu)泄(xie)漏(lou)，如(ru)此(ci)时(shi)接(jie)触(chu)到(dao)外(wai)界(jie)火(huo)源(yuan)，存(cun)在(zai)起(qi)火(huo)风(feng)险(xian)。同(tong)时(shi)，燃(ran)油(you)泄(xie)漏(lou)、挥(hui)发(fa)，存(cun)在(zai)不(bu)合(he)理(li)排(pai)放(fang)危(wei)害(hai)。对(dui)此(ci)，公(gong)司(si)将(jiang)免(mian)费(fei)为(wei)召(zhao)回(hui)范(fan)围(wei)内(nei)的(de)车(che)辆(liang)检(jian)查(zha)高(gao)压(ya)燃(ran)油(you)泵(beng)，不(bu)符(fu)合(he)要(yao)求(qiu)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)更(geng)换(huan)为(wei)改(gai)进(jin)后(hou)的(de)高(gao)压(ya)燃(ran)油(you)泵(beng)，以(yi)消(xiao)除(chu)安(an)全(quan)隐(yin)患(huan)和(he)不(bu)合(he)理(li)排(pai)放(fang)危(wei)害(hai)。