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一、引言

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二、项目背景

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三、项目目标

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结语

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。据(ju)气(qi)象(xiang)部(bu)门(men)消(xiao)息(xi)，今(jin)年(nian)第(di)11号(hao)台(tai)风(feng)“海(hai)葵(kui)已(yi)于(yu)9月(yue)3日(ri)下(xia)午(wu)以(yi)强(qiang)台(tai)风(feng)级(ji)登(deng)陆(lu)台(tai)湾(wan)台(tai)东(dong)市(shi)沿(yan)海(hai)，并(bing)可(ke)能(neng)于(yu)明(ming)天(tian)上(shang)午(wu)再(zai)次(ci)登(deng)陆(lu)福(fu)建(jian)漳(zhang)浦(pu)至(zhi)广(guang)东(dong)惠(hui)来(lai)一(yi)带(dai)沿(yan)海(hai)。受(shou)此(ci)影(ying)响(xiang)，福(fu)建(jian)东(dong)南(nan)部(bu)沿(yan)海(hai)、广(guang)东(dong)东(dong)北(bei)部(bu)沿(yan)海(hai)等(deng)地(di)部(bu)分(fen)地(di)区(qu)有(you)暴(bao)雨(yu)或(huo)大(da)暴(bao)雨(yu)。为(wei)应(ying)对(dui)台(tai)风(feng)影(ying)响(xiang)，在(zai)确(que)保(bao)铁(tie)路(lu)运(yun)输(shu)安(an)全(quan)的(de)前(qian)提(ti)下(xia)，满(man)足(zu)旅(lv)客(ke)出(chu)行(xing)需(xu)求(qiu)，福(fu)州(zhou)火(huo)车(che)站(zhan)动(dong)态(tai)调(tiao)整(zheng)部(bu)分(fen)旅(lv)客(ke)列(lie)车(che)运(yun)行(xing)方(fang)案(an)，具(ju)体(ti)停(ting)运(yun)车(che)次(ci)如(ru)下(xia)（数(shu)据(ju)截(jie)至(zhi)9月(yue)4日(ri)9时(shi)）：